Pozycjonowanie dla motoryzacji, komisów samochodowych i dealerów aut
Pozycjonowanie dla motoryzacji prowadzimy w stałym abonamencie: komis, salon samochodów używanych, studio detailingu albo wypożyczalnia aut w jednym mieście zaczyna od planu Lokalny za 1 490 zł netto miesięcznie + 23% VAT, a dealer z kilkoma placami, sieć serwisów albo firma działająca w kilku miastach od planu Biznes za 2 990 zł netto + 23% VAT. Kupujący auto zaczyna od Google i portalu ogłoszeń, a potem wpisuje frazy z miastem: „komis samochodowy Rzeszów”, „auta z gwarancją Kielce”, „skup aut za gotówkę Łódź”, „folia PPF cena”. Na tych frazach wygrywa firma, która ma na stronie konkretne podstrony usług, aktualne auta i wizytówkę z opiniami, a nie tylko odnośnik do profilu na portalu. Bez opłaty wstępnej, z miesięcznym wypowiedzeniem.
Sprawdź, co blokuje Twoją stronę
Podaj adres strony i frazę, na którą chcesz być pierwszy. Sprawdzamy stronę na żywo w 12 punktach i mówimy, od czego zacząć.
Wynik analizy
- w porządku
- do poprawy
- błędów
Frazy pokrewne do mapy podstron
Te frazy warto rozpisać na osobne podstrony, każdą z jedną frazą główną.
Plan na pierwsze 90 dni
-
Krok 1: dni 1 do 30
Naprawiamy pozycje z listy kontroli, od błędów do drobnych poprawek.
Do naprawy na Twojej stronie: , na początek:
-
Krok 2: dni 31 do 60
Przebudowujemy podstronę pod frazę główną i ustawiamy jej title, nagłówki i linkowanie:
-
Krok 3: dni 61 do 90
Dopisujemy podstrony pod frazy pokrewne i zdobywamy pierwsze publikacje z linkiem. Postęp każdej frazy widzisz w panelu.
Pokazujemy wynik 12 kontroli technicznych. Frazy pokrewne i plan 90 dni dostaniesz w pełnym raporcie na swój adres.
Dlaczego strona firmy motoryzacyjnej nie sprzedaje z Google
Typowa strona komisu albo dealera aut używanych to strona główna z logo, adres placu, galeria zdjęć z otwarcia i ramka z ogłoszeniami wczytanymi z portalu. Google widzi na niej mało tekstu, a każde auto opisane jest tak samo jak na portalu, gdzie ten sam opis ma już silniejszą stronę. Klient, który wpisuje „skup aut uszkodzonych” z nazwą miasta albo „SUV do 60 tys. zł z gwarancją”, trafia więc na portale i agregatory, a nie na Ciebie.
| Element strony | Co zwykle blokuje telefony z Google | Co robimy w abonamencie |
|---|---|---|
| Oferta aut | ramka z portalu ogłoszeń, której treść Google przypisuje portalowi | podstrony marek, typów nadwozia i przedziałów cen z własnym opisem, aktualizowane z Twojej oferty |
| Usługi dodatkowe | skup, zamiana, finansowanie i gwarancja wymienione w jednym zdaniu na stronie głównej | osobna podstrona każdej usługi z miastem, warunkami i formularzem |
| Wizytówka Google | jedna kategoria, stare zdjęcia, godziny bez sobót | kategorie zgodne z tym, co sprzedajesz, zdjęcia placu i aut, produkty, wpisy i opinie z odpowiedziami |
| Zaufanie | brak informacji o sprawdzeniu historii auta i o rękojmi | opis tego, jak sprawdzasz auta, raporty historii, warunki rękojmi i gwarancji, zdjęcia ludzi z placu |
| Pomiar | nikt nie wie, ile telefonów przyszło z Google, a ile z portalu | zliczanie połączeń, formularzy, wiadomości i wyznaczonych tras do placu |
Portal ogłoszeń sprzedaje auto, strona sprzedaje firmę
Portal ogłoszeń jest dobry na jedno konkretne auto, ale każdy dodatkowy pakiet wyróżnienia kosztuje, a klient porównuje Cię tam z kilkuset innymi sprzedawcami na jednym ekranie. Fraza z miastem i usługą, na przykład „komis z gwarancją” albo „leasing auta używanego dla firmy”, prowadzi kupującego, który szuka sprzedawcy, a nie tylko egzemplarza. To on dzwoni z pytaniem o zamianę, finansowanie i odbiór auta w rozliczeniu, czyli o rzeczy, na których firma motoryzacyjna zarabia najwięcej.
Fraza z miastem waży więcej niż ogólnopolska
„Samochody używane” to fraza, na której wygrywają ogólnopolskie portale. „Komis samochodowy” z nazwą miasta, „skup aut” z dzielnicą albo „detailing ceramika” z miastem wpisuje osoba, która chce przyjechać w tym tygodniu. Takich fraz jest mniej, ale konkurencja w Google jest dużo słabsza, a jeden sprzedany samochód albo pakiet powłoki ceramicznej pokrywa zwykle miesiąc abonamentu.
Pozycjonowanie dla motoryzacji co miesiąc, od mapy fraz po telefony
Mapa fraz według tego, na czym zarabiasz
W pierwszym miesiącu sprawdzamy, na czym firma ma największą marżę: sprzedaż aut, skup, zamiana, finansowanie, serwis, detailing, wynajem. Do każdej z tych usług zbieramy frazy z Twoim miastem i okolicą, a kolejność prac ustalamy według zysku, nie według liczby wyszukiwań.
Podstrony usług, marek i budżetów
Piszemy podstrony, które odpowiadają na konkretne wyszukiwania: skup aut z warunkami i czasem wyceny, auta z gwarancją z opisem tego, co obejmuje, podstrony marek i budżetów, na przykład kombi do 40 tys. zł, a dla detailingu cenniki pakietów i opisy powłok. Opis tworzymy na podstawie Twoich danych, bez obietnic, których nie da się dotrzymać.
Wizytówka Google i opinie
Kategoria główna zgodna z tym, co sprzedajesz, kategorie dodatkowe, zdjęcia placu, warsztatu i aut, godziny także w soboty, produkty i wpisy z nowymi autami. Ustawiamy prostą prośbę o opinię po wydaniu auta i pilnujemy odpowiedzi na każdą opinię. Ten sam sposób pracy opisujemy przy usłudze pozycjonowania wizytówki Google.
Linki z regionu i z branży
Zdobywamy wpisy w lokalnych portalach, katalogach firm motoryzacyjnych i serwisach regionalnych, z opisem usług, a nie z przypadkowymi frazami. Adres każdej publikacji trafia do rejestru w panelu.
Pomiar telefonów i formularzy
Codziennie mierzymy pozycje fraz, a w analityce zliczamy kliknięcia w numer telefonu, formularze skupu i jazdy próbnej oraz wyznaczone trasy do placu. W miesięcznym podsumowaniu widzisz, ile kontaktów przyszło z Google i z których podstron. Pozycje sprawdzasz sam w monitoringu pozycji.
Dla jakich firm motoryzacyjnych jest ten abonament
- Komisy i salony samochodów używanych, które chcą sprzedawać bez dopłacania do każdego wyróżnienia na portalu.
- Dealerzy marek i autoryzowane serwisy, które mają kilka lokalizacji i chcą podstron dla każdego miasta.
- Skup aut, także uszkodzonych i po kolizji, gdzie jeden telefon to konkretna transakcja.
- Studia detailingu, oklejania folią i powłok ceramicznych, w których jedna usługa kosztuje od kilkuset do kilku tysięcy złotych.
- Wypożyczalnie samochodów i wynajem długoterminowy dla firm.
- Warsztaty, wulkanizacje i stacje kontroli pojazdów. Warsztatom poświęciliśmy osobny tekst o pozycjonowaniu warsztatu samochodowego z ceną i rachunkiem zwrotu.
- Sklepy z częściami i akcesoriami samochodowymi, które prowadzimy według zasad ze strony o pozycjonowaniu sklepów internetowych.
Kiedy pozycjonowanie firmy motoryzacyjnej się zwraca
Policz to na zysku z jednej transakcji, a nie na obrotach. Przykład na okrągłych liczbach: jeśli na sprzedaży jednego auta z komisu zostaje średnio 3 000 zł zysku, plan Lokalny za 1 490 zł netto + 23% VAT zwraca się przy jednej sprzedaży z Google na dwa miesiące. Przy detailingu z pakietem ceramiki za 2 500 zł i marżą 1 000 zł wystarczą dwa takie zlecenia miesięcznie.
| Zysk z jednej transakcji | Transakcje z Google miesięcznie, żeby Lokalny się zwrócił | Transakcje z Google miesięcznie, żeby Biznes się zwrócił |
|---|---|---|
| 500 zł | 3 | 6 |
| 1 000 zł | 2 | 3 |
| 3 000 zł | 1 | 1 |
| 6 000 zł | 1 | 1 |
To rachunek progu, a nie obietnica wyniku. Pierwsze telefony z uporządkowanej wizytówki przychodzą zwykle po kilku tygodniach, a podstrony usług i marek w mieście z dużą konkurencją rosną najczęściej po 3 do 6 miesiącach. Dlatego w panelu liczymy telefony i formularze, a nie tylko pozycje.
Jak wygląda start pozycjonowania dla motoryzacji
- Wpisujesz adres strony i najważniejszą usługę z miastem w analizie na górze strony i od razu widzisz wynik szybkiej kontroli.
- Zakładasz konto i wybierasz plan. W panelu przekazujesz dostęp do Google Search Console, analityki, wizytówki i edycji strony.
- W pierwszym miesiącu robimy audyt SEO: skan strony, mapę fraz dla każdej usługi i lokalizacji, listę podstron do napisania w kolejności zysku i plan pomiaru telefonów.
- Od drugiego miesiąca pracujemy według planu: podstrony usług i marek, wizytówka, opinie, linki z regionu i comiesięczne podsumowanie. Kilka placów albo miast prowadzimy według zasad ze strony o pozycjonowaniu lokalnym.
Pozycjonowanie, portal ogłoszeń czy reklamy dla firmy motoryzacyjnej
| Zakres | Abonament SEO w PierwszaPozycja | Portal ogłoszeń | Reklamy w wyszukiwarce |
|---|---|---|---|
| Koszt | od 1 490 zł netto miesięcznie + 23% VAT | abonament dla firm i dopłaty za wyróżnienia każdego auta | każde kliknięcie, przy frazach z autami często kilka złotych |
| Kto przychodzi | osoba, która szuka sprzedawcy, skupu albo usługi w Twoim mieście | osoba, która porównuje setki aut od wielu sprzedawców | osoba, która kliknie reklamę, także konkurencja i ciekawscy |
| Co zostaje po rezygnacji | podstrony, opinie i linki zostają przy Twojej firmie | nic, ogłoszenia znikają z wynikami | nic, ruch znika następnego dnia |
| Kiedy efekty | wizytówka po kilku tygodniach, podstrony po 3 do 6 miesiącach | od razu | od razu |
| Gdzie wygrywa | stały dopływ telefonów o skup, zamianę, finansowanie i usługi | sprzedaż konkretnego egzemplarza | szybka wyprzedaż placu albo sezon opon |
Portal i SEO nie wykluczają się. Najlepiej działa układ, w którym portal sprzedaje pojedyncze auta, a strona z Google przyprowadza klientów do firmy i usług z wyższą marżą.
Pozycjonowanie dla motoryzacji, ceny planów
Lokalny
- Cena miesięczna
- 1 490 zł netto + 23% VAT
- Dla kogo
- komis, detailing, wypożyczalnia albo warsztat w jednym mieście, 25 fraz, jedna wizytówka
Biznes
- Cena miesięczna
- 2 990 zł netto + 23% VAT
- Dla kogo
- dealer z kilkoma placami albo firma w kilku miastach, 75 fraz i 4 artykuły lub opisy miesięcznie
Wzrost
- Cena miesięczna
- 5 990 zł netto + 23% VAT
- Dla kogo
- sieć salonów albo serwisów, do 10 wizytówek Google, 250 fraz i 10 artykułów lub opisów miesięcznie
Enterprise
- Cena miesięczna
- 12 000 zł netto + 23% VAT
- Dla kogo
- grupy dealerskie i importerzy, frazy bez limitu, SSO, role, umowa powierzenia danych i faktura zbiorcza
Wypowiedzenie miesięczne, faktura VAT, bez opłaty wstępnej, audyt w pierwszym miesiącu w cenie planu. Pełne zestawienie jest w cenniku pozycjonowania.
Ile kosztuje pozycjonowanie komisu samochodowego?
W PierwszaPozycja 1 490 zł netto miesięcznie + 23% VAT za komis albo salon aut używanych w jednym mieście i 2 990 zł netto + 23% VAT za firmę z kilkoma placami lub w kilku miastach. Sieć salonów zaczyna od 5 990 zł netto + 23% VAT. Audyt w pierwszym miesiącu jest w cenie, bez opłaty wstępnej, z miesięcznym wypowiedzeniem.
Czy komisowi opłaca się SEO, skoro ma ogłoszenia na portalu?
Tak, jeśli komis zarabia także na skupie, zamianie, finansowaniu albo gwarancji. Portal sprzedaje konkretne auto, a frazy z miastem i usługą przyprowadzają osoby, które szukają sprzedawcy. Jedna dodatkowa sprzedaż na dwa miesiące zwykle pokrywa plan Lokalny.
Jak wypromować komis samochodowy w Google?
Zacznij od wizytówki Google z właściwą kategorią, zdjęciami placu i opiniami, potem dodaj na stronie osobne podstrony skupu, zamiany, finansowania i gwarancji z miastem oraz podstrony marek i budżetów z własnym opisem. Co miesiąc zdobywaj opinie i linki z lokalnych portali.
Czy pozycjonowanie działa dla detailingu i oklejania aut?
Tak, bo klient detailingu szuka usługi z miastem i porównuje ceny pakietów, a jedno zlecenie powłoki ceramicznej albo folii PPF to zwykle kilka tysięcy złotych. Strona z cennikiem pakietów, zdjęciami realizacji i opisem materiałów wygrywa z profilem w mediach społecznościowych.
Jak długo trwa pozycjonowanie firmy motoryzacyjnej?
Uporządkowana wizytówka daje zwykle pierwsze telefony po kilku tygodniach. Podstrony usług i marek w mieście z dużą konkurencją rosną najczęściej po 3 do 6 miesiącach, w mniejszych miastach bywa szybciej.
Sprawdź, ile telefonów Twoja firma motoryzacyjna traci w Google
Wpisz adres strony i usługę z miastem, na przykład skup aut albo komis z gwarancją. Dostaniesz wynik szybkiej analizy, a po założeniu konta audyt SEO, mapę fraz i listę zadań w panelu.